Hornet 600 Testsieger
Geradezu ins Schwärmen gerieten die Tester im Vergleichstest der prominenten 600er-Division. Honda Hornet, Suzuki GSR 600, Yamaha FZ 6 und die Z 750 von Kawasaki traten gegeneinander an. Alle Modelle übrigens mit ABS an Bord. Und wenn die Tester von "Motorrad" schwärmten, dann meist von der Hornet. "Typisch Honda, integriert auch die Hornet die unterschiedlichsten Fahrer perfekt ins Motorrad", heißt es beispielsweise. Zum Motor: "Absolut vorbildlich benimmt sich der Honda-Motor. Beschleunigt toll, ohne je zu stressen, hängt bissig am Gas, lastwechselt kaum, vibriert wenig." Das Fahrwer: "Einfach klasse" bescheinigen die Tester. Bremsen? Auch da brilliert die Hornet. "Bestens dosierbar, herrlich transparent und bissfest. ... da ergeben sich erstklassige Bremswerte von ganz allein."
Fazit des Vergleichstestes: "Die Hornet kann was! Der klare Siger hat 1a-Bremsen, koppelt tolles Chassis milt feinem Sitzkomfort. Die Hornet bietet viel für viel Geld." Auch online nachzulesen auf "Motorrad-online". Heft 11 vom 11. Mai
Hornet auch Alpen-Master
Die Fachzeitschrift Motorrad testete: Welche Motorräder sind die Besten für Touren in den Alpen. In der Kategorie Allrounder setzte sich die Honda Hornet 600 locker gegen BMW G 650 Xcountry, Suzuki SV 650 S und Yamaha FZ6 Fazer S2 eindrucksvoll durch. Was den Testern ein "alle Achtung" entlockte.
Eine kleine Test-Kostprobe aus Heft 16 vom 20.07.07: "Erste Klasse im Alpenlabyrinth: Das Fahrwerk der Hornet, das neben der spielerischen Handlichkeit in sämtlichen Geschwindigkeitsbereichen mit einer messerscharfen Lenkpräzision durch die Kurven pfeilt. Gekonnt ausbalanciert und durch ausreichend satte Dämpfung in allen Lagen stabil und mit bestem Feedback, bringen die Hornet auch derbe Asphaltverwerfungen nicht aus dem Tritt... Kraftvolle und transparente Bremsen mit geringer Handkraft und einer sehr verlässslichen ABS-Rregelung runden die beeindruckende Sammlung an positiven Fahreigenschaften ab. So viel grundsolide Motorradtechnik in knackiger Verpackung gibt es selten fürs Geld." Zum Motor heißt es: ...hängst spritzig am Gas und brezelt bei vollem Galopp der Konkurrenz auf und davon."